台南雙層觀光巴士在今年的二月開始營運，易瑩和團隊夥伴試乘了之後，有些心得想和大家分享！
首先，雙層巴士票價分為兩種，分別是300元的四小時票以及500元的單日票，老人、孩童、身障朋友享有半價優惠，在時間內可以自由上下車。另外，只要持有雙層巴士的票根，當天還可以免費不限次數轉乘公車喔！雙層巴士分為東、西環兩條路線，西環線一趟大約50～60分鐘，東環線約30～40分鐘。即使購買的是四小時票，也有充裕的時間可以先後體驗這兩條路線。不過，東環線一天僅有三班，別忘了先查好時刻表啊！
雙層巴士的賣點是上層的露天座位。在兩公尺高的巴士上，看待這座的城市視角與平時大不相同。不習慣待在陽光下的朋友也不用擔心，車上備有斗笠防曬，春季搭乘時還算涼爽。
簡單介紹完雙層巴士之後，就是我們搭乘後的一些想法囉！
西環線有赤崁樓、億載金城、安平古堡以及安平漁人碼頭等府城知名景點，觀光資源比較豐富，相較之下，景點較少的東環線就顯得貧乏許多。而且，西線有導覽人員，每到景點就會為大家帶來有趣而詳盡的歷史及伴手禮介紹，東線的導覽則是錄音，娛樂與互動性較為不足。
據導覽員姐姐說，雙層巴士和許多的伴手禮商店合作，憑票根可以在合作商店中享有優惠，目前合作的一共有五十多家。但購票時提供的簡介卻沒有把伴手禮商店全部列出來。如果未來會規劃導覽手冊，除了詳盡的景點介紹，也可以完整列出合作店家，讓大家更方便取得各種資訊！
兩條路線搭乘下來，易瑩覺得，台南雙層巴士才剛起步，未來無論是東環線的導覽人員增編、景點內容的擴充或深化，甚至是路線重新規劃或整併，都有許多嘗試的空間，也希望設計與配套能夠更加完善。以目前的營運模式看起來，雙層巴士的設計像是一種推廣「搭公車玩府城」的嘗試，也就是藉由雙層巴士的導覽介紹和一般公車的免費轉乘，讓觀光客更願意使用府城的大眾運輸工具，進而減少各熱門景點的汽機車使用、交通阻塞和停車場需求。
平時每天在大街小巷中穿梭，我們對這座城市的街景早已習以為常。從距離地面兩公尺高的視角重新檢視城市的樣貌時，馬路與地面突然變遠了，而建築立面、招牌與看板變近了。不由讓人重新思考自己心中的台南究竟是什麼模樣，或者，可以有什麼樣的改變呢？
四月～六月台南市民卡享有折扣，大家也可以找時間搭乘看看，從不同的角度體驗自己居住的城市唷！
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